ЖД КОНТЕЙНЕР 40 ФУТОВ: ОПИСАНИЕ И ПАРАМЕТРЫ

0
208

В случае необходимости транспортировки груза на дальнее расстояние незаменимыми становятся контейнеры, которые можно использовать. Такие контейнеры могут перевозить груз по воде, суше и железной дороге.

40 футовый контейнер является одним из стандартных, который используют чаще всего.

Контейнеры бывают открытыми, закрытыми, стандартными, не стандартными, высокими, универсальные.  Длина 40 футового контейнера достаточно стандартная, именно это позволяет его использовать наиболее часто. За более подробной информацией можно перейти на сайт.

Преимущества 40 футового контейнера

Такой контейнер пользуется спросом за счет:

  1. Его можно использовать много раз. При этом как для перевозки по воде, так и суше.
  2. Для загрузки и разгрузки используется механика, то есть живые грузчики не нужны.
  3. В таких контейнерах можно временно хранить товары.
  4. Необходимость в промежуточной перегрузке содержимого отпадает.
  5. Если правильно погрузить груз, то в пункт назначения он прейдет в целости и сохранности.

Габариты контейнера внутри подчиняются международным стандартам. Если правильно погрузить груз, то можно сэкономить место, а значит и стоимость доставки.

Контейнер имеет маркировку, благодаря которой можно легко и просто найти необходимый груз.

Грузоподъемность 40 футового контейнера зависит от классификации. Так если говорить о стандартном контейнере, то его вес составляет около 3900 килограмм, а грузоподъемность 26580 килограмм.

Чаще всего такие контейнеры не загружаются на максимальную величину, потому как обычно их используют для транспортировок больших партий.

На что обращать внимание?

При загрузке контейнера стоит обращать внимание на то, чтоб груз был уложен равномерно, сохраняя центр тяжести. Контейнер- рефрижератор имеет немного ниже грузоподъемность, хоть и 40 футовый. Об этом стоит помнить. Вес установленного микроклиматического оборудования тоже стоит сюда относить.

Подводя итог, хочется заметить, что такие контейнеры пользуются спросом особенно для транспортировки международной, потому как проходить таможенный контроль более удобно. Кроме этого плюсом является то, что процесс погрузки и разгрузки механизирован, то есть не нужно тратиться еще и на оплату труда грузчикам.