От чего зависит пробег электровелосипедов

0
3217

При выборе электрического велосипеда или схожей по назначению техники (например, комплекта «мотор-колесо») одним из основных критериев является максимальная скорость движения, а также продолжительность езды на одном заряде. Точных данных о пробеге на одном заряде не сможет дать даже производитель – есть множество условий, сказывающихся на скорости разряда.

Кроме велосипедов — байков, существует отдельная спортивная ниша электропитбайки. На сайте Voltbikes представлены различные виды электробайков https://www.voltbikes.ru/shop/elektromopedy-elektro-pitbajki/elektropitbikes; Здесь можно ознакомиться полностью со всеми характеристиками и подобрать подходящие варианты для покупки.

Факторы, влияющие на дальность поездки

Большинство компаний-производителей, в специализации которых есть выпуск и реализация электровелосипедов (и специальных комплектов, предназначенных для переоборудования велосипедов классической конструкции), в сопроводительной документации к продукции указывают сразу два варианта возможной дистанции. Первый вариант – дальность поездки без использования педалей, только на электричестве, второй – пробег в комбинированном режиме, с педалями и электромотором.

Особенность комбинированного варианта в том, что многое зависит от самого велосипедиста. Когда электромотор задействуется одновременно с педалями, его задача сводится к облегчению движения, к снижению нагрузки – соответственно, можно преодолеть значительное расстояние практически без накопления усталости. Множество моделей электровелосипедов представлено вниманию покупателей на сайте GSMiN – не составит труда подобрать технику, соответствующую ожиданиям и по дальности езды, и по другим критериям.

Пробег на одном заряде – важнейший показатель для электрического велосипеда. Интенсивность расходования электроэнергии зависит от следующих факторов:

  • Общий вес велосипеда и самого велосипедиста, а также масса дополнительных грузов, если таковые имеются. Пробег может быть больше у моделей с легкой алюминиевой рамой, не слишком массивными батареями. Также плюсом оказывается небольшой вес велосипедиста.
  • Уровень давления в шинах. При высоком давлении (в пределах разрешенной производителем нормы) сопротивление колес качению уменьшается, так как меньше и пятно контакта с поверхностью.
  • Скорость езды. Самый важный фактор, так как с ростом скорости возрастает и аэродинамическое сопротивление, причем на двукратный разгон приходится четырехкратное увеличение усилия.
  • Стиль движения водителя. Если поездка проходит с частыми разгонами и резкими торможениями, на высоких скоростях, электричество расходуется значительно быстрее.
  • Рельеф и качество покрытия. На равнинной местности будет использоваться заметно меньше энергии, чем на холмистой. Также влияет и дорожное покрытие – от его качества напрямую зависит уровень нагрузки для двигателя.

Выбирая конкретную модель, стоит уделить внимание и окружающей температуре в период эксплуатации. Аккумуляторные батареи свинцово-кислотного типа лучше всего функционируют в диапазоне +10 — +25 градусов Цельсия, именно в таких условиях емкость реализуется максимально эффективно. Значение емкости рекомендуется выбирать на 20 процентов больше планируемой максимальной протяженности поездок.